北京地铁三元桥站一刻钟客流11万

时间:2013-06-13 20:26 来源:未知 作者:admin

  10号线贯通一个多月 客流同比增长逾七成 将公布尖峰时刻表

  本报讯 10号线成环运营已经一个月有余,客流同比增长了76.42%,原本客流压力较大的东段车站将公布尖峰时刻表,为乘客错峰出行提供参考。近日北京地铁公布的数据显示,在尖峰时刻客流量最大的并非双井、劲松等“热门”车站,而是此前一直“默默无闻”的三元桥站,数据显示三元桥站在早高峰15分钟的尖峰时刻进出站客流量超过了11万人。

  客流同比增长七成

  根据北京地铁公司提供的信息,10号线成环一个月时间共运送乘客5139.59万人次,同比增长76.42%。其中客运量最高日为5月10日,运送184.26万人次。地铁10号线成环后,西段和南段客流增幅较大,早高峰期间列车满载率仍然较高,但由于高峰时段列车最小间隔缩短为2分15秒,令站台乘客滞留的情况有所缓解。此前客流较大的双井站和劲松站客流情况相对稳定,早高峰期间绝大部分乘客可以上车,双井站进出站客流还略有下降,重点换乘车站国贸站、呼家楼站客流压力也有所缓解。同时,国贸站G口和换乘通道在早高峰期间基本取消了限流措施,乘客换乘情况总体平稳。

  目前10号线进出站量处于前五位的车站和最高日进出站量分别是三元桥、劲松、双井、亮马桥、团结湖。而每个车站进出站客流的尖峰时刻则有细微差别。北京地铁公司正在制作各车站客流尖峰时刻的提示,届时将张贴公布。

  西南车站压力增加

  10号线贯通运营后的客流走向给1号线公主坟站和9号线六里桥站带来较大的挑战。与贯通前相比,公主坟站换乘客流上涨20%以上,六里桥站换乘客流达到11万人次,较贯通前上升约4万人次,换乘压力也大大增加,目前从9号线换乘到10号线时,每趟列车运至车站的换乘客流,需用时1分20秒左右才能够疏散完成,且高峰小时最大换乘量达到1.5万人次,而贯通前高峰小时换乘量仅为7000至8000人次,上涨了一倍。针对晚高峰时段10号线换乘9号线下行客流较多的情况,北京地铁公司增加了9号线站台岗力量,全力疏导客流。

  据了解,此前10号线“断点站”两边的车站,在成环后客流变化较大。莲花桥、草桥、纪家庙、西钓鱼台和石榴庄是客流增长最大的5座车站。地铁方面今后将根据西段、南段这些重点车站逐站研究并制定限流方案

  10号线贯通变化大

  10号线开通前,5号线、亦庄线的日均换乘量约为11万人次左右,而10号线贯通运营后,宋家庄站成为10号线换乘量最大的车站,最高换乘量突破27万人次,但仍以5号线和亦庄线互换客流为主。5月6日亦庄线缩短高峰时段运行间隔后,宋家庄站高峰时段小时最大换乘量已接近3万人次,约为全日换乘客流的15%。

  宋家庄站在早晚高峰通过关闭部分站厅层导流围栏,使5号线与亦庄线站厅层实现不完全分隔,最大程度地降低了乘客的换乘速度及数量,减缓了5号线、10号线方向的客流压力。

 http://www.yiernews.com/news/metro/1106.html

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