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福州地铁2号线五里亭站施工 190棵行道树“搬家”

  

福州地铁2号线五里亭站施工 190棵行道树“搬家”

 

  地铁五里亭站施工,成排行道树要移走

  东南网6月6日讯(海峡都市报记者 陈颖旭/文 黄孔瑜/图) 为配合地铁站点施工,6月1日起,福州地铁2号线五里亭站周边的190棵行道树开始陆续“搬家”,这些树木将“暂居”闽侯上街厚美苗圃基地,等地铁站建好后再迁回“老家”。

  “一定要移走这么多树吗?”“长了几十年,突然背井离乡,树能活下来吗?”带着这些疑问,记者采访了福州地铁公司和负责施工的福州花木公司,了解这次“树木大迁徙”。

  榕树是主角竣工后将回植

  记者昨日从福州地铁公司获悉,此次移植的范围为后埔街与福马路交叉口沿福马路自西至东350米,被移树木共有190棵,绿地5331平方米。昨日下午,记者在现场看到,有少部分行道树已被移走。福州花木公司相关负责人称,等高考结束后,将着手移树。

  “我们勘察过很多次,能不移就不移,尽量缩小移树的范围。”地铁公司相关负责人称,移植后的场地将作为管线迁改、交通疏解及车站施工使用。“移的树主要是榕树,还有少量棕榈树和椰子树,没有涉及名木古树。”该负责人称,190棵树中,92棵是行道树,98棵是景观树,这些树将集中运往上街厚美苗圃基地养护,待地铁2号线五里亭站工程完工后回植。

  土球直径超1.8米运输“一车一树”

  据福州花木公司相关负责人介绍,这190棵树的树身已被植入芯片,芯片将记录树木的去向、迁移人以及病虫害等情况,实现全程监控。

  记者在福马路南侧人行道旁看到,路旁有不少榕树的树径要双手合抱才能抱住,这么大的树怎么移植才能成活?该负责人表示,以往移植树木土球直径多为1.5米,

  本次土球直径将达1.8米以上。树枝的修剪量也将控制到最低限度。施工方将用草绳包裹土球,并准备了雨布遮雨。运输过程中,施工方将采取“一车一树”,防止树枝相互刮伤损坏。该负责人还表示,等树木进入厚美苗圃后,他们还会在根系上或土壤里喷上生根剂,个别还将挂上营养瓶,保证树木最大成活率。

  地铁五里亭站施工 移树190棵

  移植的树木将植入芯片 待工程结束后再回植