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地铁施工致合肥长江路与永红路交口路面沉陷 现七八平米空洞

  

地铁施工致合肥长江路与永红路交口路面沉陷 现七八平米空洞

 

  塌陷处已被钢板掩盖

  “轰”……12月14日夜23时许,省城长江路与永红路交口路面传出一阵异响。几分钟后,马路中央约4平米路面突然沉降,中央位置还形成约1平米深坑。昨日,合肥市轨道公司称,事发后他们立即投入应急处置,4个小时后路面恢复正常。对于此次路面塌陷的原因,该公司解释,塌陷路面下方有一处市政管线检查井积水,长期浸泡附近土壤形成“水囊”。盾构机施工过程中搅动土层,捅破“水囊”导致水土流失。如此,路面下方形成“空洞”,承受不起长江路车流的重量,于是发生沉降和塌陷。

  昨晨,安徽商报记者赶到事发现场。凹陷区域位于长江路与永红路交口中央位置。塌陷区此时已被三块钢板覆盖,四周也有警示锥围起的警戒线。

  据观察,凹陷路面呈圆形,面积约4平米。由于被覆盖,中心区域“伤势”不得而知,但其周围路面的裂纹清晰可见,尤其位于凹陷区西侧,出现一条约2厘米宽的裂纹。上午8点左右正值上班高峰期,长江路车流行到此处形成“肠梗塞”,交警正在现场疏导。

  [目击者]凹陷前听到路面发出异响

  塌陷发生在深夜。现场交警告诉记者,当晚没有车辆陷入深坑。一位当晚从此处路过的市民回忆,塌陷前路面传出异响,“‘轰’的一声,声音很大,盖过了车流的噪音”,几分钟后,路面突然沉降,中央位置形成了约一平米的空洞。该市民称,当时大家怕塌陷扩大,谁都不敢靠近。

  市民报警后,警方赶到现场并将塌陷区域拦起,以防坑害过路车辆行人。此后,市政及合肥轨道公司相继赶来处置。

  [回应]凹陷路面下现七八平米空洞

  塌陷路面下方,地铁2号线正在施工。

  据悉,当晚11时许,合肥轨道公司监测发现轨道2号线长丰路至金寨路地下区间工程上方,长江中路与永红路交口处路面监测数据异常。在进一步检查中,工作人员发现该处一市政管线检查井附近路面出现局部沉降及裂缝。虽然路面影响面积只有4平米左右,但当晚施工人员破开路面发现,下方形成了一个深有一两米,面积达七八平米的空洞。

  管线检查井存有大量积水

  据合肥轨道公司介绍,该市政管线检查井内存有大量积水。周边至少5平方米土体因长期浸泡形成淤泥及水囊。而地下盾构机在掘进中扰动土体后引起水囊内水土流失,形成空洞,再加上长江中路车流量大、路面负荷重,最终致使空洞上方局部路面出现沉降、裂缝。当晚施工人员对洞里的地下积水、淤泥进行抽取清理,并用混凝土换填加固。昨日凌晨3时许,处置工作基本完成。只等填充的水泥固化,此段塌陷路面即可完全恢复正常。目前塌陷路面交通已完全恢复正常。

  -疑问

  管线检查积井水从何而来

  在合肥市轨道公司解释中提到,该市政管线检查井的大量积水浸泡了周围土壤。该公司工作人员介绍,之前也曾对其他市政管井进行监测,并未发现异情。至于该市政管线检查井积水从何而来,合肥轨道公司表示,目前还不得而知。据悉,合肥市轨道公司将会同各相关产权单位,排查轨道工程施工影响范围内各类管线检查井状态,及时消除类似隐患,确保安全。

  -链接

  今年已出现多次路面塌陷

  ◎10月12日,方兴大道与云飞路交口,道路中间突然塌陷近10平米的深坑。◎8月5日,马鞍山路与银屏巷交口,由北向南的快车道上路面“沉降”。◎5月10日,胜利路与滁州路交口突然塌陷,20平米的路面下陷3米多。◎3月18日,马鞍山路航运巷交口北150米处发生塌陷,约100平方米。◎1月30日,马鞍山路与太湖路交口附近,长约20米的路面出现下沉、开裂。