鳌山路-高殿二号路段工程区间隧道顺利贯通 明年上半年将实现通车

时间:2018-06-01 12:06 来源:厦门日报 作者:小芳

  据厦门日报报道 昨日上午,环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程区间隧道顺利贯通,按照计划,明年上半年,该路段将实现通车,届时,环岛路将从倒“C”形成为“O”形,真正“环”起来。

  全线贯通将倒“C”形补成“O”形

  据悉,环岛路(鳌山路-高殿二号路段)位于厦门岛北部,东起鳌山路,设箱梁桥上跨鳌山路后往西南方向延伸,并设隧道下穿嘉禾路、福厦铁路等,终点接高殿二号路,路线长2.73公里。

  这段路按城市快速路标准建设,设计行车速度60公里/小时,路幅宽50米。建成后,其将成为连接东渡至象屿港区码头、航空物流园区、集美大桥的主要快速路。

  环岛路(鳌山路-高殿二号路段)为厦门环岛路建设的最后一段,其建成后,将把地图上的倒“C”形环岛路的“缺口”补上,变成一个完整的“O”形。去年底,施工单位率先完成穿越铁路段隧道标段施工,昨日,这条隧道迎来全线贯通,也标志着全长2.73公里的工程扫清一个主要障碍。

  


  历时660天攻克多项难关

  施工人员介绍,虽然这段“缺口”长度不到3公里,但其施工难度却非同一般――它的贯通,是我国在浅埋暗挖高风险城市隧道施工中取得的一次重大突破。

  据介绍,该隧道在548米长度范围内需要依次下穿地方铁路专线、城市主干道嘉禾路、岛内供水引水渠、地面密集楼群及鹰厦铁路13条铁路线。最小覆土厚度仅为6.5米,地质围岩差,地下水丰富。施工单位在富水软弱围岩、下穿引水渠等方面攻克多项技术难题,历时660天,最终安全顺利贯通。

  厦门环岛路从上世纪90年代末开始建设,最初建设的路段是白城到黄厝段。在之后的近20年里,环岛路先后完成黄厝到前埔段、会展中心至香山段、香山至五通段、五通至高崎机场段,目前正在施工的鳌山路至高殿二号路段是最后一段。该段完工后,顺接长岸路,进而通达东渡路、鹭江道,再经演武大桥直抵环岛路白城段,形成完整的“O”型环岛道路。


 

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